Велосипедный спорт в Италии (1979 г.)
Велосипедный спорт в Италии — один из популярных и массовых видов спорта. В стране хорошо развит и профессиональный спорт.
На чемпионате мира в групповой шоссейной гонке, которая проводится с 1923 г., итальянские велосипедисты 16 раз занимали первые места — Л. Феррарио (1923 г.), А. Гранди (1928), П. Пертолаццо (1929), Г. Мертано (1930, 1932), И. Манчини (1935), А. Леони (1937), А. Феррари (1947), Д. Чидини (1951), Л. Чианкола (1952), Р. Филиппи (1953), С. Рануччи (1955), Р. Бонджиони (1962), Ф. Вицентини (1963), В. Марчелли (1968), К. Корти (1977); 10 раз вторые места — М. Ореччиа (1927), М. Мора (1928), Р. Бертони (1929), F. Гестри (1930), Д. Ольмо (1931), С. Педрони (1947), Р. Бенедетти (1951), Г. Ненчини (1953), Л. Грасси (1955), А. Памбианко (1957); 6 раз третьи места — А. Полано (1926), П. Фавалли (1936), А. Феррари (1950), Д. Бруни (1955), Ф. Монти (1965), Р. Черути (1975).
В командной гонке на 100 км, которая на чемпионатах мира проводится с 1962 г., итальянские гонщики 3 раза выигрывали золотые медали (1962, 1964, 1965); 2 раза серебряные (1963, 1977) и 3 раза бронзовые (1966, 1967, 1968).
Таким образом, в двух видах олимпийской программы соревнований в гонках на шоссе велосипедисты Италии завоевали на чемпионатах мира 229 очков.
Успешно выступали итальянские гонщики и на олимпийских играх. Четыре раза они выигрывали золотые медали в групповой гонке — А. Павези (1932 г.), Э. Бальдини (1956), М. Занин (1964), Ф. Вианелли (1968) и 2 раза — золотые медали в командной гонке на 100 км (1932, 1960).
Многие годы велосипедисты Италии были победителями крупных международных соревнований.
Любители велосипедного спорта помнят сильнейшего итальянского велосипедиста Фаусто Коппи, жизнь которого трагически оборвалась в 1960 г. Еще при жизни Ф. Коппи стал легендой. По количеству выигранных соревнований с ним может соперничать только бельгийский велосипедист Эдди Меркс. Ф. Коппи выиграл такие крупные соревнования, как: Милан — Сан-Ремо — 3 раза, «Тур Ломбардии» — 5 раз, Париж — Рубе — 1 раз, гонку в Балонии — 1 раз, «Тур де Франс» — 2 раза, «Джиро де Италия» — 5 раз, чемпионат Италии — 4 раза, чемпионат мира на треке в гонках преследования — 2 раза, чемпионат мира в гонках на шоссе — 1 раз, установил рекорд мира в часовой гонке на треке — 45 км 795 м.
В последние годы велосипедисты Италии менее удачно выступали на международных соревнованиях. Однако на чемпионате мира 1977 г. в Венесуэле итальянские спортсмены показали высокое мастерство и, несомненно, будут одними из претендентов на золотые медали на XXII Олимпийских играх в Москве.
С 1978 г. в Италии проводятся соревнования на трассах, напоминающих нашу в Крылатском. На этих состязаниях отбираются кандидаты в сборную команду страны.
Организация и проведение соревнований по велоспорту в Италии достигли высокого уровня. На соревнованиях, которые проводил спортивный клуб «Биассьено», находящийся в окрестностях Милана, я наблюдал следующую картину.
К месту старта мы прибыли в 8 часов утра, за 2 часа до начала гонки. Однако около места старта было уже много людей, и создалось впечатление, будто мы опоздали и вот-вот дадут старт. Но оказалось, что все шло согласно регламенту и, как пояснил мне мой сопровождающий Паоло Бонандрини (один из директоров гонки «Джиро де Италия»), организаторы на этот раз запаздывают с началом гонки, так как еще не на всех обслуживающих гонку автомашинах установлены радиостанции. Будто услышав его реплику, к нашей машине подошел радиотехник и за 20 секунд прикрепил к краю крыши полутораметровую антенну, а приемник и передатчик поставил в машину. Тут же мы услышали голос комментатора, который рассказывал об истории создания этих соревнований, которые проводятся с 1920 г. Сегодня это был 49-й по счету тур (соревнования не проводились лишь в тяжелые для Италии годы—с 1934 по 1944 г.). Победителями этого тура были такие знаменитые спортсмены, как М. Бианки, Д. Мотта, J1. Феррари, К. Корти, и многие другие велосипедисты, которым эти соревнования дали путевку в большой велоспорт.
И в этот раз на соревнования прибыли менеджеры профессиональных команд, чтобы заключить с лучшими спортсменами контракты перед новым сезоном. Здесь же присутствовал почетный гость — олимпийский чемпион 1976 г. в групповой гонке Э. Бальдини, который также является менеджером одной из профессиональных команд.
А к месту старта все прибывали и прибывали спортсмены и болельщики, в основном в возрасте от 45 до 70 лет. Почти все они подъезжали на велосипедах, и в них по посадке можно было узнать бывших спортсменов. Причем многие из них были на современных гоночных велосипедах: «Кольнаго», «Де Роза» и «Чинелли».
Позднее, когда в ходе гонки нам пришлось обгонять группу по объездным дорогам, мы вновь увидели, как эти болельщики «работали командой» по 4 человека с огромным усердием, и это, видимо, доставляло им наслаждение.
За час до начала соревнований все уже было готово, всем присутствующим были розданы протоколы и регламент гонки. За стеклянной витриной было выставлено около 30 призов и стенд постоянно пополнялся. Призы самые разнообразные. Например, такие, как 5 кг колбасы, выставляли и болельщики.
Особо следует остановиться на проведении самих соревнований. Большую роль в гонке играют 10 мотоциклистов, которые обеспечивают безопасность спортсменов на трассе. Эти мотоциклисты, в прошлом велосипедисты, на современных скоростных мотоциклах (без колясок), одетые в яркую красивую форму, постоянно мелькают в эскорте гонки и, несомненно, являются ее необходимой составной частью.
Кроме того, в гонке несомненно важную роль играют комментаторы соревнований, один из которых едет в автомобиле, другой — на мотоцикле. Репортаж о ходе гонки ведется непрерывно либо комментатором с мотоцикла, который едет иногда внутри группы, либо комментатором из автомобиля, когда острота борьбы несколько затихает.
Без сомнения, неотъемлемой частью соревнований является и награждение победителей, которое длится около часа. Призами награждаются более 30 человек. Для придания церемонии торжественности приглашается оркестр. На награждении присутствуют почетные гости клуба, проводящего эти соревнования.