В велопоход — со старшеклассниками
Страницы: 1 2 3 4 5 6С самого начала ориентируйтесь на специальные велорюкзаки, которые понижают центр тяжести груза. Но, к сожалению, промышленность такие рюкзаки не выпускает, придется их шить самим. О том, как это сделать, рассказывал журнал «Турист» (№ 9, 1981 г.; №7, 1983 г.). У туристского велосипеда обязательно должен быть прочный багажник шириной 15 см, а лучше два — над задним и передним колесами. На нижнюю трубу рамы нужно прикрепить флягодержатель из металлического прута или полоски шириной примерно 20 см. Для перевозки велосипеда в поезде дальнего следования нужно сшить чехол из материи размером 1,0X1,5 м. Для крепления рюкзака к багажнику необходимы резинки от плечевого эспандера. Нужен туристу счетчик пройденного пути или веломер (хотя бы 2—3 на группу). Путешествовать на велосипедах маршрутно-квалификационные комиссии разрешают только в светлое время суток, поэтому фару с генератором ставить не надо. В экстренном случае опытные туристы просто прикрепляют к рулю фонарик, сделав для этого специальный легкий кронштейн или зажим.
Набор вещей походного снаряжения велокружка мало чем отличается от снаряжения кружков других видов туризма. Из специального снаряжения велосипедная группа должна иметь трос или цепь с замком для замыкания велосипедов, дополнительный полиэтиленовый тент для накрывания их на стоянках, велосипедный ремонтный набор (помимо личного ремонтного набора).
Вещи в велопоходах нужно тщательнее укладывать, чем в пеших, водных или лыжных, следить за тем, чтобы не соприкасались твердые предметы, особенно металлические. Ведра (или, как их часто называют туристы, каны) применяют овального сечения, комплект состоит из трех ведер с проволочными ручками, входящих одно в другое. Ведра часто перевозят в брезентовом чехле на переднем багажнике, причем каждое ведро — в отдельном полиэтиленовом конверте, а чтобы они не стучали, используют прокладки поролона или пористой резины. Крепят ведра с помощью резинок плечевого эспандера. Сыпучие продукты (крупы, сахарный песок и т. д.) перевозят в матерчатых мешочках, причем внутрь их вкладываются полиэтиленовые. Для карты нужно иметь планшет из оргстекла. Карту удобно возить на переднем багажнике сверху, прижав ее резинкой эспандера. В медаптечку помимо общетуристских медикаментов нужно включить глазные капли (3-процентный раствор альбуцида) и пипетку — для снятия раздражения при попадании в глаза пыли и насекомых.
Специальный ремонтный набор инструментов и запчастей подбирается в зависимости от численности группы, района путешествия, его длительности. Из принадлежностей к велосипеду в поход нужно взять насос со шлангом, сумку с инструментами, масленку, велокамеру, резинки от эспандера или так называемый «паук» — металлическое кольцо с шестью резинками, флягу, полиэтилен для защиты седла от дождя. Насосы, сумки с инструментами, масленки можно брать по одному предмету на двоих-троих участников похода.
Наиболее подходящая одежда для велопохода в теплую и умеренную погоду — рубашка с длинными рукавами, либо велорубашка, футболка и хлопчатобумажные тренировочные брюки, на ногах — кроссовки или велотуфли с хлопчатобумажными носками; в жаркую погоду — веломайка или рубашка с короткими рукавами и велотрусы или шорты, тапочки с кожаной подошвой; в прохладную погоду — штормовая или спортивная ветронепроницаемая куртка, шерстяные спортивные брюки, на руках — кожаные перчатки, на ногах — шерстяные носки, кроссовки, а если температура воздуха близка к 0° или придется пробираться по грязной дороге, то нужно обуться в туристские ботинки. Велотурист всегда должен носить головной убор: в жару — легкую шапочку с козырьком, косынку, в холодную погоду — фуражку, вязаную шапочку. Не рекомендуется ездить в плавках, чтобы не натереть кожу.
Спальные мешки лучше использовать на разъемных молниях, тогда можно брать два мешка на три человека и их состегивать. В последние годы многие туристы отказываются от надувных матрацев, шьют коврики из болоньи или капрона размером примерно 90x45 см, некоторый достаточно 48 пенопластовых плиток 10x7 см каждая. Такой коврик легок и компактно складывается. Для предохранения от дождя должна быть полиэтиленовая велонакидка, которую придется тоже делать самим.